Flughafen Berlin-Tegel

Der Flughafen Berlin-Tegel ist derzeit noch der größte und am stärksten frequentierte Berliner Flughafen und gleichzeitig das wirtschaftliche Rückgrat der Hauptstadt. Im Jahr 1930 wurde der Flughafen als Raketenschießplatz eröffnet und 1948 als Flugplatz aufgebaut, aber erst 1960 begann der zivile Luftverkehr. Seit 1988 trägt er den Namen Berlin-Tegel Otto Lilienthal.

Der nur acht Kilometer vom Zentrum entfernt, im Ortsteil Tegel des Berliner Bezirks Reinickendorf, liegende, ist seit den 1990ern der wichtigste Passagierflughafen Berlins und kann auf stetig steigende Passagierzahlen zurückblicken. Obwohl die Kapazitäten auf 9,5 Millionen Fluggäste pro Jahr angelegt sind, wurden in den letzten Jahren jeweils deutlich mehr Passagiere abgefertigt, so z. B. über 21 Millionen im Jahre 2016. Täglich starten und landen um die 500 Flugzeuge, also über 180.000 pro Jahr. Für neue Flugverbindungen oder die Stationierung neuer Flugzeuge finden sich jetzt allerdings kaum noch freie Zeitfenster. Durch die ständig ansteigenden Passagierzahlen werden zusätzliche Abfertigungsschalter erforderlich, wodurch z. T. verwirrende Nummerierungen entstehen.

Der Flugsteigring West besteht aus einem geometrischen, sechseckigen Linearterminal mit 14 Fluggastbrücken, die nebeneinander an einem Korridor angeordnet sind. Charakteristisch ist anstelle rechteckiger Räume ein Raster aus Drei- und Sechsecken. Die Landebahnen sind 2.428 und 3.023 Meter lang und jeweils 46 Meter breit.

Betrieben wird der Flughafen Tegel von der Berliner Flughafen GmbH (BFG), Tochter der Flughafen Berlin Schönefeld GmbH (FBS). Nach dem Mauerfall 1989 begannen die Planungen, einen Großflughafen Berlin-Brandenburg zu errichten, so dass Tegel-Süd nicht mehr ausgebaut werden sollte. Wenn der neue Flughafen Berlin-Brandenburg International (BBI) in Betrieb geht, soll der Flughafen Tegel geschlossen werden, so dass der gesamte Luftverkehr der Hauptstadt in Schönefeld abgewickelt wird. Bis dahin ist mit weiteren Steigerungen der Passagierzahlen zu rechnen.

Streckennetz
Von 62 Fluggesellschaften werden vom Flughafen Berlin-Tegel 109 Destinationen in 39 Ländern angeflogen. Die Low Cost Carrier bedienen dabei 33 Ziele in 13 verschiedenen Ländern.

Verkehrsanbindung
Da bisher keine U-Bahnverbindung zum Flughafen Tegel realisiert wurde, ist er nur über den Autobahnzubringer zu erreichen. Die Beschilderung ist übersichtlich, jedoch gibt es auf dieser Strecke häufig Staus oder stockenden Verkehr, da keine Auswahlmöglichkeiten vorhanden sind.

Airport Berlin-Brandenburg International
Da der Luftverkehr in Berlin schneller zunimmt als an anderen deutschen Verkehrsflughäfen (z. B. hat sich am Flughafen Schönefeld die Anzahl der Fluggäste in den letzten zwei Jahren verdreifacht) und insbesondere der Wachstumstreibende Low Cost Verkehr hier europaweit als Markt führend gilt, soll nun der zersplitterte Luftverkehr auf einen neuen, leistungsfähigeren Flughafen konzentriert werden. Hier finden Sie weitere Informationen zum Airport Berlin-Brandenburg International.

Stand: Juni 2017, alle Angaben ohne Gewähr

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